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1、該書的內(nèi)容涵蓋了廣泛的領(lǐng)域，包括城市地下空間規(guī)劃的理論基礎(chǔ)，大型地下空間項目的設(shè)計與實施，以及運營和管理的具體實踐。對于土木建筑領(lǐng)域的工程管理人員和高等院校相關(guān)專業(yè)的師生來說，這是一本極具參考價值的著作，它提供了寶貴的理論指導(dǎo)和實踐經(jīng)驗，有助于提升地下空間開發(fā)利用的專業(yè)水平。

2、城市地下空間開發(fā)建設(shè)的管理機(jī)制及運營保障制度研究》是由張季超等編著的一本專業(yè)書籍。該書詳細(xì)探討了城市地下空間建設(shè)與管理的重要議題，為讀者提供了深入理解這一領(lǐng)域的寶貴資料。本書由科學(xué)出版社出版，于2011年6月1日首次發(fā)行，版次為第一版，共397頁，包括封面在內(nèi)的總字?jǐn)?shù)達(dá)到了375，000字。

3、書中首先介紹了城市地下空間規(guī)劃與管理的基礎(chǔ)理論，強(qiáng)調(diào)了合理規(guī)劃在項目實施中的重要性。隨后，作者詳細(xì)探討了城市地下空間的投融資模式，為項目的經(jīng)濟(jì)可行性提供了實證分析。書中還著重分析了城市地下空間開發(fā)利用的運行機(jī)制，揭示了如何通過有效的運行模式提升資源利用效率。

4、城市地下空間開發(fā)利用運行機(jī)制討論了地下空間從設(shè)計到運營的全流程管理機(jī)制，包括項目實施、運營維護(hù)、技術(shù)支持等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以確保高效運作和長期效益。

5、第26條強(qiáng)調(diào)了使用管理的重要性，建設(shè)單位或使用單位需加強(qiáng)地下空間的日常維護(hù)和設(shè)施管理，設(shè)立維護(hù)制度和工程維修檔案，保持工程和設(shè)備的良好運行狀態(tài)。安全是關(guān)鍵，第27條要求這些單位制定使用安全責(zé)任制度，采取有效措施防止火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸等事故，以及各種可能危害人身健康的污染事件的發(fā)生。

太原市城市軌道交通運營管理辦法

市交通運輸主管部門是本市城市軌道交通運營主管部門，負(fù)責(zé)組織實施本市行政區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通運營監(jiān)督管理工作。市發(fā)展和改革、公安、財政、規(guī)劃和自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、城鄉(xiāng)管理、衛(wèi)生健康、應(yīng)急管理等部門依據(jù)各自職責(zé)和本辦法的規(guī)定做好城市軌道交通運營監(jiān)督管理的相關(guān)工作。

第93號《太原市城市軌道交通運營管理辦法》已經(jīng)2021年1月15日市人民政府第1次常務(wù)會議審議通過，現(xiàn)予公布，自2021年4月1日起施行。2021年1月24日太原市城市軌道交通運營管理辦法第一章總則第二條本市行政區(qū)域內(nèi)地鐵、輕軌等城市軌道交通的運營以及相關(guān)管理活動，適用本辦法。

為了規(guī)范本市軌道交通運營管理，保障運營安全，維護(hù)城市軌道交通各方主體的合法權(quán)益，促進(jìn)城市軌道交通行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，《太原市城市軌道交通運營管理辦法》已被列為2020年政府規(guī)章立法項目，現(xiàn)就該《條例（草案征求意見稿）》向社會廣泛征求意見。草案征求意見稿可在市司法局網(wǎng)站下載查閱。

可攜帶及禁止攜帶的物品規(guī)定、乘車安全要求、乘客禁止行為、乘客乘坐地鐵的責(zé)任、義務(wù)及享有的權(quán)利等，自12月26日起施行?！妒貏t》的出臺，規(guī)范了進(jìn)入我市城市軌道交通區(qū)域乘客的行為，明確了乘客享有的權(quán)利和義務(wù)，為進(jìn)一步加強(qiáng)我市軌道交通運營管理，營造軌道交通乘車文明氛圍提供了有力保障。

另外依據(jù)太原地鐵官方網(wǎng)站發(fā)布的時刻信息可知。該地鐵線的其他站點首末班時間中如澗河站的最早地鐵時間是早上的6點42分，晚間最后地鐵發(fā)車時間是22點42分。法律依據(jù)：《城市軌道交通運營管理規(guī)定》第四條交通運輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國城市軌道交通運營管理工作。

試論述現(xiàn)代城市管理體質(zhì)改革的重點措施應(yīng)包括哪些方面?

1、二是深化城市管理體制改革。將市政公用設(shè)施運行（道路、排水、照明）、城市公共空間秩序、城市地下空間管理、供水、供氣、供熱等職責(zé)劃入城市管理部門，建立健全地上地下設(shè)施建設(shè)運行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的城市管理體制機(jī)制，進(jìn)一步構(gòu)建了“大城管”新格局，構(gòu)筑了全新的管理模式，為城市管理步入長效化、規(guī)范化和法制化奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2、一）頂層設(shè)計與因地制宜。建立健全城市管理體制需要頂層設(shè)計，但應(yīng)根據(jù)各地實際情況進(jìn)行調(diào)整。（二）民心所盼與城市發(fā)展。提高城市管理水平，滿足人民群眾的需求，構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的城市管理體制。（三）領(lǐng)導(dǎo)重視與細(xì)節(jié)管理。

3、使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從事業(yè)型轉(zhuǎn)向企業(yè)型。從根本上說，城市基礎(chǔ)設(shè)施是城市進(jìn)行再生產(chǎn)的一個組成部分，是城市進(jìn)行物質(zhì)生產(chǎn)活動的前提和基礎(chǔ)，所以，它本身就是生產(chǎn)性的建設(shè)。

濟(jì)南市城市軌道交通運營管理辦法(2020修訂)

1、第一章　總則第一條　為規(guī)范本市城市軌道交通運營管理，保障運營安全，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市軌道交通行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本辦法。第二條　本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通運營及其相關(guān)管理活動。

2、經(jīng)過多輪專題研究形成《濟(jì)南市城市軌道交通條例（征求意見稿）》。記者梳理發(fā)現(xiàn)，在此之前濟(jì)南發(fā)布的城市軌道交通管理規(guī)章主要為《濟(jì)南市城市軌道交通運營管理辦法》，該辦法自2019年3月1日起施行，2020年3月第一次修訂。

3、近日，記者從濟(jì)南市交通運輸局官網(wǎng)獲悉，為規(guī)范城市軌道交通管理，保障城市軌道交通建設(shè)和正常運營，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合濟(jì)南市實際，擬制定《濟(jì)南市城市軌道交通條例》，并于2月1日舉行立法聽證會。

4、濟(jì)南地鐵推出“濟(jì)南地鐵APP”線上購票服務(wù)，不受時間、空間限制。使用APP乘車碼乘車（可享8折優(yōu)惠），輕輕一掃，即可快速過閘，讓您乘車更加高效便捷。法律依據(jù)：《濟(jì)南市城市軌道交通運營管理辦法》第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通運營及其相關(guān)管理活動。